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下面附上一則新聞讓大家了解時事

台中市議員張雅旻昨(二十一)日在總質詢中,針對造價1.6億元的BRT自動收費系統,長年放置戶外,任憑風吹日曬雨淋,無人聞問,應已成「自動報廢系統」,還成為民眾的壁咚機,堪稱史上最貴!呼籲市府交通局儘速進行活化再利用,才不會遭浪費公帑之批評。

交通局長王義川說,機電系統進行驗收中,其中有1、2種機器可以再使用,目前正進行評估中!因尚未驗收就開始使用近兩年,加上有法律驗收程序在進行,這4種機器中有部分可拿到2018台中國際花博展場去使用。年底前可驗收完成再予以活用!

張雅旻指出,日前行經台灣大道,瞧見BRT車站裝置的收費系統,竟淪為民眾的壁咚機。據張雅旻了解,這套BRT自動收費系統,造價高達1.6億元,包含售票機48台、查詢機96台、補票機48台、收費閘門48組、站台電腦40台,自103年7月試營運前設置於40個車站中。

張雅旻表示,這套系統在103年7月廠商開始自主測試至104年1月完畢。賠售出清104年6月交通局捷運工程處曾試運轉一個月,當時並未開放給民眾。同年7月8日試營運結束,改成優化公車專用道。這些設備中,除了閘門有用過外,其他機器從來沒有使用過,電腦螢幕從來沒有亮過,一年多來任憑風吹日曬雨淋,人民的納稅錢1.6億,就這樣浪費掉。

張雅旻認為,自優化公車專用道上路後,BRT車站內所有設備均未接電,因還在未驗收階段,沒有人保養或維修。據了解造價同為1.6億元的BRT行控中心,在105年6月有進行測試,目前結果仍未出來。

張雅旻指出,政府施政本來就是有持續性,BRT相關的設備,造價高昂,動輒數億,政府財產應有保存期限,相關單位豈能任憑棄置於車站,這不是浪費,什麼是浪費?

建議交通局捷運工程處,應儘速進行活化,如與花博等單位接洽,是否能拿到花博等地使用,能拯救多少算多少,將浪費損害降到最低,讓人民感受到政府對使用公帑的努力與節制。

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